Можно ли парковать газель во дворе

До недавнего времени законную силу имел специальный СанПин, а также определение Верховного суда РФ о том, что якобы ставить машину во дворе жилого дома запрещается. Именно так и указал ВС России. Правда ли это или фейк? О запрете стоянки автомобилей на придомовых территориях, который некогда существовал – сущая правда.

Вот только в 2022 году это правило не действует. Шутка ли, но как раз на сегодня этот «новый» закон отменён. Но давайте выясним всё это по порядку со ссылками на официальные источники информации.

А также узнаем, можно или нельзя парковать авто во дворах, прогревать двигатель, ставить на стоянку грузовые автомобили, ремонтировать, сливать и заправлять топливо, мыть и просто протирать и так далее.

Можно ли оставлять автомобиль во дворе в 2022 году?

Да, можно. Как мы уже указали выше, на сегодняшний день данный запрет не действует. Однако, об этом могут не знать или просто злоупотреблять возможным вашим незнанием органы власти, уполномоченные выписывать штрафы за парковку во дворе.

Парадокс заключается в том, что в 2022 году активно обсуждается якобы запрет ставить машину на придомовой территории. Однако, именно он был отменён с 1 марта 2021 года. А до этого ситуация была ещё абсурднее: вы имели право поставить авто на стоянку в любом чужом дворе, а в своём – это было запрещено.

Итак, давайте приступим к рассмотрению хронологии введения данных правил.

Запрет СанПина стоянки на придомовой территории

Более 10 лет назад Главный санитарный врач нашей страны выпустил специальный нормативный акт в целях регулирования обстановки во дворах жилых домов. Этот документ получил название СанПиН 2.1.2.2645-10.

Именно в нём законодатели указали запрет постановки на парковку автомобилей во дворах. Однако, не во всех случаях.

• Пункт 2.3 указанного СанПина регламентирует исчерпывающий список возможных объектов на земельном участке придомовой территории, среди которых предусматривается «гостевая стоянка автотранспорта«.
• А, главное, пункт 2.10 запрещает организацию во дворе жилого дома любых автостоянок, кроме указанных выше гостевых.
• В то же время, статья 35 (часть 3) Градостроительного кодекса РФ прямо указывает, что во дворах допускается организация автостоянок для транспортных средств.

Значит ли всё это, что ставить автомобили на парковку у дома, где мы живём, запрещается? На самом деле, указанные выше нормы законодательных актов были давно и на сегодня не являются правдой. Об этом мы ещё поговорим ниже.

Верховный суд запретил парковку во дворах жилых домов – это правда?

Между тем, такое положение дел не раз оспаривалось в судах России. Одним из самых ярких и весомых судебных актов является Апелляционное определение Верховного суда РФ №АПЛ18-470. Именно в нём автолюбитель, которого оштрафовали за стоянку на придомовой территории обратился с жалобой на противоречие указанного выше СанПина более приоритетным федеральным законам, в том числе Градостроительному кодексу.

Однако, Верховный суд пояснил, что противоречия в данном случае нет. Ведь кодекс лишь указывает на обязательность организации автостоянок во дворах. А СанПин уточняет, что речь идёт о гостевых парковках.

Таким образом, ставить машину во дворе дома, если вы живёте в этом доме – то есть использовать парковку в режиме постоянного преимущественного пребывания на ней всё ещё было нельзя. Таково мнение высшего суда.

Так можно ли ставить машину сегодня? Новый закон

Однако, всё вышеописанное в 2022 году не имеет существенного смысла.

Всё дело в том, что СанПин 2.1.2.2645-10 утратил законную силу в связи с изданием нового документа – СанПиН 2.1.3684-21. И именно в последнем отменили запрет ставить авто во дворе любой территории у жилых домов. Вы просто не найдёте по тексту нового правового акта такого запрета.

Но есть важный нюанс!

От места парковки до здания жилого дома должно быть не менее 10 метров. Так предписывает уже третий СанПин под номером 2.2.1/2.1.1.1200-03.

В его таблице 7.1.1 указаны требования к минимальным разрывам между местами для хранения транспорта и до объектов сооружения. И для самых небольших стоянок здесь предусматривается минимум 10 метров.

Впрочем, требования эти касаются именно проектирования территории при застройке и эксплуатации, поэтому на штраф нарваться в этом случае вероятность небольшая.

Однако, если вдруг во двор приедет экипаж ДПС, то не забываем учитывать раздел 12 ПДД, содержащий уже куда более реальные штрафы ГИБДД. Обратите внимание на следующие требования:

• в любом случае запрещается парковаться на тротуаре как во дворе, так и на дороге, если нет разрешающего знака с табличкой,
• также, если нет разрешающей таблички, ставить машину можно только в один ряд параллельно дороге,
• между противоположным краем проезжей части и вашим авто должно быть не менее 3 метров; а, если есть сплошная разметка, то до неё,
• остановка разрешается не ближе 5 метров до пересечения проезжих частей,
• запрещается также закрывать дорожные знаки, если они есть во дворе,
• нельзя перекрывать движение и выезд другим автомобилям.

А теперь что касается проезжей части и дороги в целом во дворах. Многие автолюбители считают, что двор – это прилегающая к дороге территория. Следовательно, сам по себе он дорогой не является и не содержит их. Это неверное суждение, и оно противоречит мнению Верховного суда, которым как раз руководствуются инспекторы и нижестоящие судьи.

Штраф за парковку на зелёной зоне

И ещё, важная тонкость заключается в парковке на газоне. Обратите внимание, что «газоном» в данном случае далеко не всегда считается именно слой, заросший естественным или искусственным путём травой или другими растениями. Здесь есть более расширенное толкование, которое содержится отдельно в каждом законодательном акте субъекта России – регионе или даже городе.

Чаще всего на картах наносятся так называемые «зелёные зоны», и уже отталкиваясь от них выносятся штрафы.

Сами штрафы также зависят от конкретного региона или даже города. В среднем, они составляют для граждан от 2 до 5-7 тысяч рублей.

Разрешено ли поставить авто в соседнем или чужом дворе?

Выше мы уже приводили довольно абсурдную ситуацию с действовавшими ранее правилами. Согласно им, вы не имели права оставлять автомобиль на стоянку именно в своём дворе. А в чужих – сколько угодно.

Таким образом, вырисовывалась лазейка – достаточно было просто договориться с жителями соседних домов, чтобы поменяться местами. Приехавшим штрафовать нерадивых автолюбителей сотрудникам органов местного самоуправления тогда бы можно было предоставить документы, что вы не живёте там, где припарковались. И штраф за стоянку во дворе дома был бы незаконен.

Конечно, о таком способе мало кто догадывался.

Но, повторимся, в 2022 году можно ставить машину во дворе как чужого, так и своего дома. Это не запрещено никаким нормативным актом. Однако, есть ограничения и тонкости, когда всё же можно получить штраф.

А грузовые машины?

Помимо перечисленных СанПинов и кодексов, есть ещё основной документ для водителей – Правила дорожного движения. И они всё ещё запрещают оставлять на стоянку во дворах грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой более 3,5 тонны. Так предписывает пункт 17.2 ПДД.

Но обратите внимание на две важных тонкости в этом правиле:

• речь идёт именно о стоянке – то есть остановке длительность более 5 минут; кроме того, стоянкой не считается и более чем пятиминутная парковка, если она связана с погрузкой/разгрузкой грузов или посадкой/высадкой пассажиров,
• если есть разметка, позволяющая ставить грузовые машины во дворе, то запрет перестаёт действовать.

Можно ли прогревать двигатель возле домов в 2022 году?

Можно, если это займёт менее тех же 5 минут.

Здесь действует тот же пункт 17.2 Правил, который также запрещает конкретно стоянку с работающим двигателем любым автомобилям в жилых зонах, а также на дворовых территориях.

И снова идём в определение стоянки и видим, что это парковка длительностью более 5 минут. Имеем, что если вы успеете прогреть мотор за это время, то тогда вы ничего не нарушаете. Если не успеете, то будет штраф по части 1 статьи 12.19 КоАП РФ в размере 500 рублей.

Другой вопрос – кто и как сможет выявить тот факт, что вы стояли с прогреванием двигателя более 5 минут. Органы местного самоуправления выписывать такие штрафы не уполномочены. А сотрудники ГИБДД выявляют нарушения ПДД во дворах очень редко.

А ещё обратите внимание, что исключение составляет высадка/посадка пассажиров и/или погрузка или разгрузка багажа.

Разрешается ли мыть автомобиль во дворах?

Нет. Это запрещено. И было всегда так, в отличие от парковки. В данном случае запрет мойки машины прямо истекает из пункта 135 СанПиНа 2.1.3684-21.

Однако, расширенное толкование слова «мойка» в этом документе не содержится, поэтому определять критерии этого процесса уполномочен тот, кто вправе составлять протокол о соответствующем нарушении. Отсюда возникают спорные ситуации. Конечно, вряд ли вам выпишут штраф, если вы будете просто протирать автомобиль тряпкой.

Но вопросы возникают относительно сухой мойки, если вы не сливаете воду и так далее.

Можно ремонтировать, заправлять и сливать бензин?

В том же пункте 135 СанПина есть отдельные требования не к ремонту в целом, а к отдельным процедурам. Так, на 2022 года во дворах домов:

• нельзя регулировать работу двигателя,
• тормозную систему,
• звуковой сигнал автомобиля.

Кроме того, тем же пунктом прямо запрещено сливать масло и любое топливо, включая дизельное и бензин. А вот относительно заправки ничего не говорится – значит, это не запрещается.

Какие ещё запреты для дворовых территорий по ПДД?

Обратите внимание ещё на ряд требований Правил к жилым дворам:

• вы обязаны уступать дорогу пешеходам даже в пределах проезжей части во дворе (пункт 17.1 ПДД), а пешеходы имеют право ходить по ней,
• при выезде со двора необходимо уступать дорогу также пешеходам и автомобилям как при покидании прилегающей территории,
• кроме того, Правила запрещают сквозное движение и учебную езду на жилых территориях.

Ещё одно важное требование – пункт 19.3 ПДД обязывает водителя включить габаритные огни при стоянке в любом неосвещённом месте. Увы, но если дворовая территория не освещена, то формально вы должны выполнить это требование, иначе штраф по статье 12.20 КоАП РФ в сумме 500 рублей. Тот факт, что вы поставили авто на ночь, и за это время габариты посадят аккумулятор в вашей машине, никого не волнует.

Разрешена или запрещена стоянка автомобилей во дворах домов? Что делать, чтобы не парковались?

Японцу для покупки автомобиля нужно иметь личное парковочное место не дальше 2 км от дома. У нас в России проще. Чтобы приобрести машину необязательно обзаводиться парковочным местом.

Но из-за этого часто случаются дворовые «войны». Некоторые жильцы считают, что вправе ставить свои машины на стоянке у дома, и не разрешают занимать парковочные места чужакам. Однако в 2022 году нет никаких препятствий для того, чтобы оставить свой автомобиль в любом дворе.

Лишь бы машина стояла в соответствии с ПДД и не нарушались требования нового СанПиНа. Где можно, а где нельзя парковаться во дворах, как это урегулировано в законе, разрешается ли ставить во дворах такси и грузовики, а также как бороться с незаконными парковками на придомовой территории – об этом и не только мы расскажем далее.

Могу ли я припарковать машину во дворе жилого дома?

Да. И ниже мы разберём две ситуации: если вы ставите машину в своём и чужом дворе. Забегая вперед, скажем, что разницы тут нет. Но обо всём по порядку.

В своем дворе

Закон 2022 года не запрещает оставлять машину во дворе многоквартирного дома, где вы проживаете. Это стало возможным благодаря вступлению в силу нового СанПиН 2.1.3684-21, который пришёл на смену ныне уже не действующему СанПиН 2.1.2.2645-10. Так вот, в новом санитарном стандарте убрали ограничение по организации автостоянки для жителей домов во дворах.

Раньше действовали запреты. Жильцам домов запрещалось парковать личный автотранспорт в своих дворах, зато это могли делать любые другие автовладельцы, не из этого двора.

Как было раньше?

• нормой части 3 ст. 35 Градостроительного кодекса РФ разрешается создавать автостоянки на придомовой территории,
• при этом старый СанПиН 2.1.2.2645-10 уточнял требования к обустройству таких парковочных мест – на придомовой территории могли быть только «гостевые» автостоянки (п. 2.3), в то время как парковки общественных организаций были под запретом (п. 2.10),
• еще было Апелляционное определение Апелляционной коллегии ВС РФ N АПЛ18-470, в котором суд не нашёл противоречий между старым СанПиНом и нормами федерального закона (ГрК РФ).

Таким образом, в 2022 году понятие «гостевая автостоянка» уже не используется. Поэтому вы вправе на регулярной основе ставить машину в своём дворе. И вам не могут выписать за это штраф, как могло быть до принятия нового СанПиНа.

Хотя на практике такие штрафы и раньше были редкостью, поскольку «гостевые» парковки и так использовались для стоянки машин жильцов жилых домов отдельно взятого двора.

Где нельзя ставить автомобили на придомовой территории?

Существуют места, где запрещается оставлять личный транспорт, даже если дело происходит во дворе. Перечислим, в каких случаях вы нарушите ПДД и можете получить наказание в рамках КоАП.

На тротуаре

Нехватка свободных парковочных мест подталкивает водителей ставить машины на тротуаре. Но это нарушение!

Тротуар предназначен для пешеходов, поэтому если вы поставите машину в этом месте и правонарушение попадёт в поле зрения инспекторов ДПС, вам выпишут штраф в размере 1 000 рублей (часть 3 ст. 12.19 КоАП РФ). В Москве и Санкт-Петербурге штраф гораздо выше – 3 000 рублей.

Помимо штрафа вашу машину могут эвакуировать на спецстоянку. Согласно ст. 27.13 КоАП, при таких нарушениях, как парковка на тротуаре это действительно возможно. Но машину заберут только в ваше отсутствие. Если вы на месте или успеете прийти до начала погрузки своего автомобиля – есть шанс избежать эвакуации.

Возможность парковаться на тротуаре есть только в одном случае – если рядом установлен знак 6.4 с одной из табличек (пункт 12.2 ПДД). Но во дворах такие знаки – большая редкость. Поэтому даже за наезд колесом на тротуар вас могут привлечь к административной ответственности.

На газоне

Ставить машины на газонах также запрещено.

Но тонкость в том, что понятие «газон» отличается в зависимости от региона. Так, в Москве это участок с травой с возможным размещением зелёных насаждений. А в Тверской области газон с искусственными насаждениями и должен быть огорожен бортовым камнем.

Ответ на вопрос, газон перед вами или нет, даст лишь схема «зелёных зон». К примеру, в Москве работает приложение «Помощник Москвы». Газоны на карте обозначены зелёным цветом. В этих местах нельзя ставить личный автотранспорт. В том числе, если на дворе зима и вместо травы одни сугробы. Нарушителей ждут штрафы в рамках КоАП.

Вблизи от дома

Есть небольшая вероятность нарваться на штраф, если поставить машину слишком близко к дому. В 2022 году существуют требования СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 о расстоянии между автостоянками и жилыми зданиями.

Согласно таблице 7.1.1, удалённость зависит от числа машино-мест во дворе:

• до 10 мест – 10 метров от дома,
• от 11 до 50 мест – не менее 15 метров до окон,
• от 51 до 100 мест – уже 25 метров и т.д.

Получить штраф за нарушение установленного расстояния сегодня действительно можно, но маловероятно. Требования касаются в основном застройки и эксплуатации придомовой территории, а не расположения машин возле домов. Но дотошные инспекторы ДПС могут придраться.

Можно ли парковать во дворе такси, газель, грузовую машину и каршеринг?

Для коммерческого автотранспорта есть отдельные требования в законодательстве.

Рассмотрим, можно ли парковать указанные автомобили во дворах жилых домов:

• пункт 17.2 ПДД прямо запрещает стоянку грузовых машин весом свыше 3,5 тонн во дворах многоквартирных домов. То есть это КАМАЗы, грузовые газели и фуры. Однако, если рядом стоит разрешающий знак и/или разметка – парковать грузовой автотранспорт можно,
• пассажирские газели, автобусы и микроавтобусы от 3,5 тонн и выше также нельзя ставить в жилом секторе,
• каршеринговые легковые машины можно ставить во дворах жилых домов, поскольку владельцы таких автомобилей не оказывают перевозок, а сдают ТС в аренду,
• нет препятствий и для парковки такси.

Таким образом, если машина весит менее 3,5 тонн, то её можно ставить на общественной территории в пределах дворов.

Какие штрафы за нарушения парковки во дворах?

Теперь рассмотрим штрафы 2022 года за несоблюдение правил парковки возле многоквартирных домов во дворах:

• общее несоблюдение стоянки и остановки – штраф 500 рублей либо предупреждение (часть 1 ст. 12.19 КоАП РФ),
• то же правонарушение, совершённое в Москве или Санкт-Петербурге – 2 500 рублей (часть 5),
• если вы поставили машину на место для инвалидов – штраф 5 000 рублей (часть 2),
• если припарковались на газоне – размер штрафа устанавливают местные органы власти, в среднем от 2 000 до 5 000 рублей,
• стоянка без включенных габаритных огней, если во дворе отсутствует освещение – штраф 500 рублей по ст. 12.20 КоАП РФ,
• нарушение пользования звуковыми сигналами – тот же штраф в 500 рублей.

Правонарушения могут выявлять как сотрудники ГИБДД, так и представители местной администрации (инспекторы). Нередко жалобы на неправильную парковку во дворе поступают от бдительных жильцов дома.

Могу ли я обжаловать штраф?

Изначально на обжалование штрафа ГИБДД даётся 10 дней с того момента, как вы получили копию постановления со штрафом. За это время нужно успеть составить и подать жалобу в уполномоченный орган. Обычно это ГИБДД или местная администрация. Но вы праве обжаловать штраф напрямую в суд.

Если жалобу отклонят, вам всё равно даётся время на оплату штрафа. Внести платёж нужно в течение последующих 60 дней с момента вступления постановления в силу. Разрешается оплачивать штраф ГИБДД частями.

Если к 61 дню сумма не будет полностью погашена, дело передадут на исполнение приставам. Параллельно вас могут привлечь к административной ответственности по части 1 ст. 20.25 КоАП за неуплату, где в числе санкций значится арест.

Я не хочу, чтобы автомобили парковались во дворе дома – что делать?

На практике можно бороться разве что с нелегальными парковками во дворах жилых домов. Также есть смысл пресекать нарушения отдельных автовладельцев, если они нарушают требования СанПиНа в части загрязнения окружающей среды и воздуха. Например, сливают технические масла, моют машины во дворе, настраивают звуковые сигналы ТС или устраивают ночные дискотеки.

Прежде чем обращаться в надзорные органы, вначале лучше поговорить с нарушителями. Возможно, они осознают свою неправоту и перестанут нарушать закон. Но если разговоры не помогут, придётся фиксировать правонарушения на фото– и видеокамеру, а затем обращаться в ГИБДД и другие органы для привлечения таких автовладельцев к ответственности.

Не стоит закидывать машину обидчика мусором, обливать краской, царапать капот и писать на автомобиле обидные слова. Справедливости вы вряд ли добьётесь, а вот за порчу имущества могут привлечь уже вас самих – причём в случае значительного ущерба чужой машине по ст. 167 УК РФ, где предусмотрен реальный срок до 2 лет.

Если во дворе платная парковка со шлагбаумом?

Шлагбаум, бетонные полусферы, столбики, ограждающие цепочки, метки парковочных мест на асфальте – всё это обычно указывает на нелегальную парковку во дворе. На практике могут еще и деньги требовать. Речь о случаях, когда этим занимается один или несколько жителей дома.

Согласно ст. 36 ЖК РФ, земля под многоквартирным домом принадлежит собственникам этого дома. Пользоваться придомовой территорией могут все жильцы в равных условиях. И если кто-то в личных интересах ограничивает доступ к парковке другим жильцам или собственникам – это считается самозахватом. И, конечно, незаконно!

Как пресечь незаконную парковку во дворе жилого дома:

1. Попытайтесь убедить самозванца, что его действия неправомерны. Возможно, у него есть подтверждающие документы на организацию индивидуального парковочного места от той же администрации (если придомовая территория числится на балансе города). Тогда действия оправданы. Но если таких документов не окажется, значит можно переходить ко второму шагу.
2. Соберите доказательства организации нелегальной парковки в пределах двора (шлагбаум, будка, цепочки, камни).
3. Обратитесь с заявлениями о незаконной парковке в Управляющую компанию, ТСЖ, отдел местной администрации или управу района.
4. Инспекторы приедут на место для проверки. Если правонарушение будет зафиксировано, самозахватчика обяжут ликвидировать последствия.
5. С требованием прекратить незаконную парковку можно обратиться и в районный суд по месту нахождения земельного участка (но это дольше по времени).

Обратите внимание, что шлагбаум могут установить и сами жильцы близлежащих домов. Для этого в силу ст. 44 ЖК РФ, нужно провести общее собрание собственников жилых помещений, собрать 2/3 голосов «ЗА» и согласовать установку шлагбаума с местной администрацией. В таком случае парковка для жильцов дома будет бесплатной и абсолютно законной.

Что делать, если во дворе стоит чья-то брошенная машина?

Довольно часто во дворах можно встретить забытые хозяевами машины. Ржавые, разбитые куски железа – они занимают парковочные места и выглядят неприглядно.

Что делать с чужим автохламом во дворе:

1. Не стоит самостоятельно увозить машину, поскольку у неё может быть хозяин. Попытка сдвинуть рухлядь с места может расцениваться как хищение чужого имущества (ч. 1 ст. 166 УК РФ). Если хозяин машины известен, нужно связаться с ним для перемещения автомобиля в другое место – гараж, СТО, автостоянку, иное место.
2. Далее стоит выяснить, бесхозная это машина или нет. Транспортное средство считается бесхозным, если:

• у неё нет собственника (или он отказался от ТС),
• автомобиль не подлежит восстановлению (например, после ДТП),
• машина является разукомплектованной – отсутствуют колёса, разбиты стёкла, нет кузовных элементов,
• рухлядь стоит без регистрационных знаков.

1. Если у машины нет хозяина или тот не торопится убирать свой автотранспорт, вы (совместно с УК или ТСЖ), имеете право обратиться в суд.
2. Перед обращением в суд следует направить копию искового заявления непосредственному владельцу автохлама – не исключено, что на него это подействует и он всё же займётся вывозом некогда пригодного к эксплуатации автомобиля.
3. По окончании судебных разбирательств на руках должен оказаться исполнительный лист. Его можно сразу отдать судебным приставам. В этом случае автохлам увезут на авторазбор, а расходы за транспортировку возложат на собственника рухляди.

В некоторых регионах очищением дворов от брошенных машин занимаются представители местной администрации. Для того чтобы инициировать процедуру нужно обратиться в мэрию с заявлением о стоящем во дворе бесхозном транспорте. К примеру, вот форма подачи жалобы в Москве. В Санкт-Петербурге свой сервис для обращений по ничейным автомобилям.

Далее инициируется проверка, на место выезжает комиссия инспекторов, а после решается вопрос о подаче иска в суд с последующим перемещением автохлама вначале на баланс муниципалитета, а затем на утилизацию.

Что делать, если во дворе дома постоянно паркуется чей-то грузовик

Пока одни граждане борются с владельцами «автохлама», брошенного на десятилетия под окнами их дома, другие — ищут законные способы избавления от чужого коммерческого транспорта, занимающего порой сразу по несколько парковочных мест. А ведь сделать это можно даже без прокалывания шин и угроз владельцу. Как легально освободить двор от надоевшего грузовика, фургона или микроавтобуса — подскажет портал «АвтоВзгляд».

Возможно, у кого-то возникнет вопрос: а как грузовики в принципе могут докучать жителям многоэтажки? И если со здоровенными фурами все, вроде бы, ясно (а порой под окнами жилых домов паркуются и они), то чем мешают те же «Газельки» и им подобные фургоны и микроавтобусы? Здесь на ум приходит как минимум четыре варианта.

Во-первых, коммерческий транспорт нередко преграждает проезд другим автомобилям, «высовываясь» своими «мордами» за условные границы парковочного места. Во-вторых, из-за своих внушительных габаритов большегрузы зачастую занимают непозволительно большую площадь, на которой спокойно разместились бы две легковушки.

В-третьих, за грузовиком, пришвартовавшимся у дороги, можно не разглядеть ребенка, выскочившего с тротуара на проезжую часть — очень опасная аварийная ситуация. И, наконец, в-четвертых, фургоны, микроавтобусы, самосвалы и прочие «здоровяки» банально не «вписываются» в ландшафт придомовой территории. Не критично, но и приятного мало.

Раньше победить в борьбе с соседом-водителем большегруза было практически невозможно, но с 1 января текущего года в силу вступил приказ Министерства транспорта № 199, фактически запретивший парковку коммерческих транспортных средств (грузовиков, такси и автобусов), принадлежащих юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, во дворах жилых домов.

Правда, есть два важных нюанса. Первый: нововведения касаются исключительно городов федерального значения — то есть, Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя. Второй — за нарушение правил, установленных приказом, на сегодняшний день никакой административной ответственности не предусмотрено.

Однако это вовсе не значит, что жителям ничего не остается, кроме как целыми днями смотреть из окна на «страшный» грузовик, надеясь, что однажды наказание все-таки введут. Жаловаться можно, и даже более того — нужно.

Можно ли «насолить» соседу, подсыпав сахара в бензобак его авто

Не мытьем, так катаньем власти все же запретят парковку во дворах

– Жители Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя при занятии парковочных мест коммерческим транспортом имеют право и возможность обращаться в ГИБДД, Министерство транспорта, управляющую компанию своего дома и даже лицензирующий орган (касается, например, такси ), — объяснил порталу «АвтоВзгляд» Аким Ложковой, эксперт адвокатской конторы «Бородин и Партнеры».

Даже несмотря на то, что административная ответственность за нарушение правил парковки коммерческим транспортом в Кодексе не прописана, правоохранительные органы подобные жалобы от граждан без внимания не оставляют. Как минимум, устанавливают собственника и проводят с ним воспитательную беседу. Зачастую хватает и ее, чтобы водители большегруза принимались за поиски иных парковок.

А если разговор не помогает?

Если грузовик продолжает мозолить глаза жителям после визита правоохранителей, то события могут развиваться по одному из двух сценариев — все зависит от максимальной разрешенной массы «яблока раздора». Когда речь идет о транспортном средстве с массой до 3,5т (те же грузовые «Газельки»), то закон бессилен — даже ссылаясь на приказ, принудить водителя к освобождению парковки нельзя.

Если же у машины максимальная разрешенная масса выше, то на помощь, по сути, бесполезному приказу приходят ПДД, а именно 17-я глава «Движение в жилых зонах». В п.17.2 сказано, что во дворах, помимо прочего, запрещена «стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест».

За нарушение этого правила предусмотрено вполне реальное наказание: штраф в размере 3000 рублей — в Москве и Санкт-Петербурге или 1500 целковых — в регионах (ст.12.28 КоАП).

Вымогатели придумали новейший способ развода водителей на деньги

Можно ли отомстить соседу, забив картошку в выхлопную трубу его авто

– Можно пожаловаться в местную ГИБДД: например, позвонить по телефону и сообщить, что в нарушение приказа Минтранса от 17.05.2018 №199, а также статьи 12.28 КоАП РФ на стоянке во дворе жилого дома по такому-то адресу припарковано грузовое транспортное средство, — советует читателям портала «АвтоВзгляд» юрист Евгений Шупиков.

Некоторые также рекомендуют гражданам, страдающим от паркующихся под окнами грузовиков, созвать собрание соседей и установить по возможности во дворе шлагбаум. Совет, бесспорно, хороший, но сработает это лишь в том случае, если водитель-эгоист не является жильцом того же дома. В противном случае ключ от «ворот» будет и у него, а тогда в чем смысл?

Не стоит прибегать и к самостоятельной эвакуации грузовика с парковки, как бы сильно он вам ни досаждал. В противном случае есть риск нарваться на штраф в размере до 500 рублей за «уничтожение или повреждение чужого имущества» или даже угодить за решетку.

Парковка коммерческого транспорта во дворе

База знаний

С января 2020 года парковка коммерческого транспорта во дворе строго запрещена, а нарушителей ждет штраф в размере от одной до пяти тысяч рублей. Пока нововведение действует только в Москве, СПб и Севастополе, где имеет место наиболее сложная ситуация. Ниже рассмотрим, что по этому поводу говорит закон и ПДД, какое наказание ожидает нарушителей и как действовать жителям домов, ставших свидетелями такого произвола.

Сущность нововведения

С начала 2020-го в силу вступают правила, касающиеся мест для парковки ТС, оформленных на компании и предпринимателей. Информацию можно найти в Приказе Минтранса РФ от 17 мая 2018 года. В нем указывается, что нововведение касается только нескольких населенных пунктов государственного значения, а именно столицы, СПб и Севастополя.Запрет касается транспорта, соответствующего следующим критериям:

• владелец — ИП или компания.
• перевозка грузов или пассажиров на основании договора.
• перемещение в пределах трех городов или возвращение в них из рейса.

Закон о запрете парковки коммерческого транспорта во дворах жилых домов стал ответом на многочисленные жалобы людей, представителей коммунальных и спасательных служб. Водители такого ТС занимают свободные места или устанавливают машины так, что они не дают проехать жильцам близлежащих зданий или спецтранспорту (пожарным, скорой помощи и т. д.).

Идея о вводе запрета появилась еще в 2017 году. За это время было разработано много локальных запретов, касающихся определенных площадок. С начала 2020-го правило распространяется на все дворы жилых домов, а задача муниципальных органов — обеспечить исполнение нововведения.

Первый шаг сделали жители столицы, предусмотревшие парковку за территорией города.Интересно, что запрет касается всех видов коммерческого транспорта. В эту категорию входят грузовики, такси, автобусы и другие ТС. На этом фоне появляется ряд вопросов.

К примеру, если человек занимается частным извозом, относится ли его автомобиль к категории такси.

Что говорит ПДД

При рассмотрении вопроса парковки возле многоквартирных домов важно вспомнить правила ПДД. Здесь указано, что в жилых зонах запрещается:

1. «Сквозное» перемещение. Речь идет о проезде двора с целью выезда на другой участок дороги и уменьшения общего расстояния. В таком случае водитель автоматически нарушает ПДД.
2. Стоянка с включенным мотором больше пяти минут. Правило обусловлено заботой о людях с позиции негативного влияния выхлопных газов за здоровье. Минус в том, что привлечь водителя автомобиля к ответственности по такому правилу почти невозможно. Это особенно актуально, если дело происходит в зимнюю пору, когда на улице мороз, и водитель вынужден прогревать авто.
3. Обучение вождению. Если на ТС установлен знак «У», перемещаться по жилым дворам в учебных целях запрещено.
4. Разворот и перемещение задним ходом. Исключением являются случаи, когда у водителя нет иного выхода, к примеру, он уперся в тупик.

Кроме того, по правилам ПДД нельзя парковаться во дворах жилых домов на грузовом транспорте. Остановка допускается лишь в том случае, если масса авто не больше 3,5 тонн, а сама машина становится на специальной площадке.На практике водители грузовиков редко въезжают в дворы. Исключением являются следующие случаи:

1. В доме проживает кто-то из родных или друзей.
2. Человек не может найти правильную дорогу.
3. Дальнобойщик планирует переночевать и ищет спокойное место.

Вне зависимости от причины водитель такого транспорта нарушает закон. Кроме того, в жилом секторе действую жесткие правила даже для легковушек:

• нельзя парковаться на тротуаре, газоне, спортплощадке или ином участке, который для этого не предназначен.
• запрещено ставить ТС, блокируя таким способом перемещение других авто.
• исключена стоянка ТС под балконами или окнами (это разрешено на расстоянии от 10 м и более).

В новых домах строительные компании учитывают требования законодательства и предусматривают места, где водители могут парковать машины. Но такая возможность не касается коммерческих автомобилей.

Как решают проблему государственные органы

Задача государства не только запрещать, но и создавать условия для возможности выполнения предписаний. Сегодня активно создаются места, имеющие соответствующие обозначения и предназначенные для парковки грузовиков. Они помечаются специальным знаком с изображением грузового авто на синем цвете.Транспортные органы еще в конце 2017-го разработали закон, который обязывает обеспечить стоянку для вернувшихся из рейса грузовиков.

Это касается Москвы, СПб и Севастополя. Требования к таким местам легко найти в Приказе ведомства, выпущенном в 2018 году (о нем упоминалось выше).Особенность территорий для стоянки — большая вместительность. Как правило, они имеют следующие параметры:

• длина — 14-22 м
• ширина — 3,5-5 м
• выезд — 5,5-12 м

Из-за габаритов такие объекты строятся с большим «скрипом» и, как правило, находятся за территорией города. Кроме того, в приведенном выше приказе можно найти требования, касающиеся подобных парковок:

1. Обязательное освещение с учетом требований СП и СНиП.
2. Наличие технических средств для организации движения.
3. Соответствие действующим требованиям СанПиН.
4. Наличие дорожных знаков и разметки.
5. Подходящее дорожное покрытие.
6. Выполнение прочих требований.

По новому закону обустройство таких парковочных мест на участках общего пользования в пределах участков, застроенных многоэтажными объектами исключено. При этом прежний Приказ Минтранса РФ от 2016-го теряет силу.

Ответственность за нарушение

Штраф за парковку коммерческого транспорта во дворе до 2020 года не предусматривался, что привело безнаказанности со стороны нарушителей. Жители домов видели фуры и другую грузовую технику во дворе, жаловались в ГИБДД, но не добивались результата. Работники этого органа приезжали на вызов, но оштрафовать могли только за неправильную парковку (если она имела место).

Размер финансового наказания составляет от 1500 р, а для населенных пунктов федерального уровня от 3000 р.С начала января 2020-го появился штраф за «ночную» парковку. Он позволяет наказывать водителей газелей, такси, фур и другой коммерческой техники, оставивших машину в дворе. Правило касается также авто, работающих по каршерингу.

При этом механизм применения наказания пока не понятен.

Сумма и основания для штрафа за стоянку коммерческого транспорта во дворах

С 1 января 2020 года вступит в силу новый приказ Минтранса №199 от 17.05.2018, предусматривающий штраф за парковку во дворе жилых домов коммерческого транспорта. Разберемся, кого коснутся данные нововведения и сколько придется заплатить за нарушение.

Суть законопроекта

Данный вопрос оставался открытым еще с 2017 года, а толчком для его принятия стали многочисленные жалобы жильцов, которые не могли найти место для парковки автомобиля в своем же дворе, а также невозможность работы спецтранспорта.

Нередки случаи, когда припаркованный грузовик во дворах с узкими проездами может занять сразу два места. Из-за этого у специализированного транспорта нет возможности подъехать для сбора мусора или снега.

Запрет коснется крупных компаний и ИП

Приказ коснется только городов федерального значения:

• Москвы;
• Санкт-Петербурга;
• Севастополя.

Запрет распространяется именно на коммерческий транспорт, который привыкли оставлять во дворах многоквартирных домов, чтобы, например, выспаться после ночной смены, заехать на обед домой и прочее.

Теперь водитель должен будет оставлять свой автомобиль на специальной стоянке, которая, судя по последним данным, будет находиться за пределами города. После этого шоферу своими силами придется добираться до жилья, а утром забирать ТС и начинать выполнять рабочие обязанности. В противном случае будет выписан штраф за стоянку коммерческого транспорта во дворах.

Предполагается, что фиксировать нарушения смогут даже обычные граждане

Единственное исключение касается тех машин, которые осуществляют разгрузку товара или посадку/высадку пассажиров. В данном случае водитель не выходит из автомобиля и спустя определенное время покидает место парковки, а в случае необходимости освобождает занятое место.

На данный момент еще не вступивший в силу запрет вызвал только негодование водителей и официальных владельцев авто: первые не готовы оставлять ТС вдали от своего места проживания, а вторые не готовы оплачивать платные парковки, то есть нести дополнительные расходы. Поэтому, даже после вступления приказа в силу, по прогнозу, ожидается еще множество различных поправок.

Запрет распространяется и на такси

Какие ТС попадают под новый приказ

Интересно, что в ФЗ нет определения «коммерческий транспорт». Судя по строкам законопроекта, под приказ Минтранса №199 попадают все автомобили, использующиеся для бизнеса, то есть оформленные на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.

В данный перечень входят:

• автомобили каршеринга;
• фургоны;
• ГАЗели и прочие грузовики;
• любая спецтехника;
• такси;
• автобусы/микроавтобусы.

Коснется ли закон ТС, принадлежащих физическим лицам

Согласно последним новостям, закон будет касаться только автомобилей, которые принадлежат какому-либо бизнесу, то есть осуществляют работу по договору. А вопрос о большегрузах, такси, микроавтобусах, принадлежащих физическим лицам, остается открытым до сих пор.

Дворы сегодня уже переполнены обычными легковыми машинами

Одни источники информации гласят, что владельцы таких ТС смогут продолжать парковать во дворах свои автомобили, другие пишут о полном запрете.

Но тогда не совсем ясен смысл закона, так как для получения большего заработка многие физические лица приобретают для себя грузовички и прочие габаритные ТС, которые также занимают место во дворе. А в случае включения их в закон, непонятно, кто будет оплачивать их место на платной парковке.

Неразрешенные нюансы

Несмотря на то, что до вступления закона в силу остались считанные дни, вопрос о том, где должны быть припаркованы коммерческие ТС, до сих пор не решен. Многие отрасли бизнеса не имеют собственных парковок, а в обязанности законодательства решение данной проблемы не входит.

Штрафовать будут вне зависимости от того, перекрыл водитель проезд или нет

Так, например, в Москве ресурсы для стоянок имеются, а вот что делать регионам — непонятно. Кроме этого, такие парковки должны быть специализированными:

• находиться в специальных местах, предусмотренных таблицей 7.1.1 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03;
• иметь специализированную подсветку в соответствии с п. 7.47 и 7.48 СП 52.13330.2011 «СНиП 23-05-95»;
• иметь специализированную разметку и дорожное покрытие и т.д.

Эксперты считают, что даже при создании платных парковок, одна проблема заменится другой, ведь в таком случае компаниям необходимо будет нести дополнительные расходы. Для многих, особенно малого бизнеса, существенные и непосильные.