Защита номеров от камер гибдд

Скрыть номер своего автомобиля от радаров ГАИ — это мечта любого водителя. Помощники в этом деле — самые современные средства защиты номера от камер видеофиксации: антирадарный спрей, сетка для номера, линза с поляризационным фильтром, рамка с инфракрасным излучателем.

Спасет ли все это от штрафа? Очередная серия тестов спецустройств для обмана средств видеофиксации. Начало смотрите в статье Видеофиксация и методы противодействия.

В основе работы любого радара лежит эффект Допплера. Радар посылает сигнал, он отражается от автомобиля и возвращается обратно. При этом частота его колебаний меняется. Чем больше эта разница, тем выше скорость. Затем в дело вступает фото или видеокамера. Первые радары появились незадолго до второй мировой войны, в 1935 году.

Изобрел радар шотландец Роберт Ватт, когда работал над другим своим изобретением – лучами смерти, которыми по слухам уже владели немцы. Лучи смерти оказались мифом, а вот радар был принят на вооружение сил ПВО и спас миллионы жизней. А потом ему нашли применение и в мирной жизни.

Уже после войны полицейский остановил Ватта за превышение скорости. «Лучше бы я его не изобретал» — сказал Роберт Ватт. «А штраф платить придется» — ответил полицейский.

Фоторадар, получая сигнал о нарушении, делает два снимка. Видеокамера снимает непрерывно со скоростью 25 кадров/сек. Затем компьютерная программа распознает номер, как это делает обычный софт для распознания текста на компьютере.

Распознавание производится в течении 10 мс. Если автомобиль появляется даже на это время в зоне видимости, то его номер будет распознан.

Маскировочная сетка для автомобильного номера стоит как штраф за превышение скорости до 20 км/ч. Производители утверждают, что под углом в 45 градусов, под которым и устанавливается фото и видеорадар, за такой сеткой можно спрятать номер от камер. Но это не так.

Высота номера в цифровом изображении с камеры всего 14 пикселей: ячейки сетки для номера настолько малы, что камера их просто не замечает.

Теперь спрей. Пахнет он неважно. Если верить продавцам, то достаточно один раз нанести спрей на знак, чтобы он давал яркий блик, мешающий распознать номер. Но камера легко считывает изображение, так что можно ждать штраф по почте.

А теперь накладная линза с поляризационным фильтром. Стоит примерно как штраф за превышение скорости от 40 до 60 км/ч. Под углом она делает половину номера нечитаемым.

При съемке сбоку под острым углом такая линза может создать сложности для распознавания, только фото и видеофиксаторы обычно устанавливают сверху, над полосами. А с этих точек искажение линзы минимально, аппарат легко считывает данные.

Чудо шпионской техники – инфракрасная рамка. По периметру этого устройства установлены излучатели невидимого инфракрасного цвета. Обычным глазом разглядеть такую подсветку невозможно, а вот у камеры, как утверждают продавцы, могут возникнуть проблемы. Как правило, цифровая техника чувствительна к инфракрасному цвету.

Яркий поток невидимых лучей и впрямь может засветить номер. Но тест показывает, что фиксатор отлично справляется со своей работой. На мониторе видеофиксатора отчетливо видны точки светодиодов, излучающих инфракрасный свет, только этого света недостаточно.

Система работает в диапазоне видимого света, именно поэтому появление номерного знака, который просто виден человеческим глазом, достаточно для того, чтобы система сработала уверенно.

В устройствах на время скрывающих номерной знак: механическая шторка, матовый экран с переменной прозрачностью тоже смысла мало. Со скрытым номером ездить будете от поста до поста, а закрывать его перед камерами глупо. Притормозить дешевле.

Оставляйте также свои комментарии, приходили ли вам когда-нибудь штрафы по почте за превышение скорости?

Водители придумывают все новые способы скрывать номера от камер ГИБДД

Полицейских камер автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения на дорогах России становится все больше. Из-за них на десятки миллионов штук в год растет и количество штрафов, выписываемых нарушителям. Последним эта тенденция не нравится и они выдумывают все новые «невинные» способы уклониться от ответственности, сообщает портал «АвтоВзгляд».

Наверное многие автолюбители помнят, как несколько лет назад очень модным способом сделать госномера своей машины нечитаемыми была «грязь». В кавычки это слово в данном случае взято потому, что почти в каждом автомобильном интернет-магазине продавалась «искусственная грязь» — в баллончиках-пульверизаторах. Согласно инструкции, этот продукт автохимии следует произвольным образом разбрызгивать на госномер авто, имитируя его загрязнение и усложняя тем самым работу камер ГИБДД.

Именно так отреагировали производители автохимии на запрос лихачей, пытавшихся уйти от расплаты в виде «автоматических» штрафов.

Со временем российская дорожная полиция научилась выявлять хитрецов, пользующихся «искусственной грязью». Хотя бы по явному несоответствию сверкающего чистотой ЛКП транспортного средства и комьев «грязи», облепивших исключительно госномер: как-то это не вяжется, не правда ли? Поняв, что «за грязь» можно схлопотать еще и лишение «прав», народ перестал массово пользоваться ею. Но идея уйти от ответственности за нарушения ПДД, не оказываясь при этом под угрозой расстаться с в/у, многих сограждан все равно не отпускает.

Теперь в ходу более «невинные» способы помешать автоматической фиксации. Например, езда со слегка помятым номерным знаком. Вроде как водитель несильно задел где-то им о некое препятствие, погнул при этом, выправил как смог и поехал. А то, что теперь госномер ни одна камера не прочитает — так это совершенно случайно получилось…

Дело в том, что КоАП лишает «прав» за управление машиной с видоизмененными ГРЗ. Ну что ж: попробуйте наказать какой-нибудь бордюр, «видоизменивший» госномер автомобиля! Ведь его водитель всегда может сказать остановившему его сотруднику ГИБДД, что злосчастный кусок жести на бампере погнулся вот только что и авто уже буквально мчится в мастерскую для изготовления нового номера.

Следующий способ затруднить работу камер ГИБДД, в действенность которого верят довольно многие автомобилисты, заключается в установке ГРЗ не параллельно линии горизонта, а с некоторым наклоном вправо или влево. Мол, случайно перекосило табличку… Дело в том, что ряд моделей полицейских камер, установленных на дорогах страны до 2018 года, такие «кривые» госномера действительно не считывают. Их постепенно заменяют на новые комплексы, но до полного вывода из эксплуатации старых камер по всей России еще далеко…

Еще один, вроде как ненаказуемый (хотя и крайне сомнительный с точки зрения эффективности) способ борцов с камерами заключается в «восстановлении облупившейся краски» на ГРЗ. Для этого белый фон знака, покрытый специальной световозвращающей эмалью, «подкрашивают» обычной белой краской. Глаз сотрудника ДПС разницы не замечает, а некоторые сограждане уверяют, что такая перекраска «затемняет» ГРЗ для камер автоматической фиксации ночью.

7 способов скрыть свой номер от вездесущих камер ГИБДД

Тысячи водителей уже получили штрафы по почте.
Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков расскажут, как можно сэкономить на штрафах. Они покажут все способы обмана камер ГАИ. Лак, отражатель и даже карбоновый автомобиль — что поможет избежать наказания?

11 октября 2008

#201 02.11.2012 10:19:42

Plagron:

Изначально правильно начали. ч.1 ст.2.3 КоАП РФ. если на него нельзя составить протокол, то к чему статья о штрафе? Штраф только после составления необходимых документов, а если их составить, то они уже незаконные по ч.1 ст.2.3 КоАП РФ.

Какая жесткая логика. ))) Сжато мыслите, господа.

зы. Будут мзложены обоснованные мысли то ? ;)) stErVA сколько ждать то ?

#202 02.11.2012 10:21:40

NanoGvozdьvGolove:

stErVA сколько ждать то ?

#203 17.09.2013 10:04:12

Пленка для автомобильных номеров от камер — обычный «развод» для доверчивых покупателей.

«Журналист «Комсомолки» протестировал новинки, которые якобы помогают обмануть систему видеонаблюдения.
Любое действие рождает противодействие — этот закон работает не только в физике, но и на московских улицах. Чем больше власти ставят камер на дорогах, тем активнее водители ищут способы обмануть технику.
Каждый день мне на электронную почту и телефон приходят сообщения, рекламирующие пленку для автомобильных номеров. «Лучшая защита от штрафов с камер ГИБДД», — обещают продавцы.
В интернете подробно расписан принцип действия чудо-средства.

Мол, достаточно прилепить на свой регистрационный знак специальные наклейки, как видеоаппаратура перестает видеть цифры. Дельцы в Сети даже фотографии выкладывают, как номер выглядит на экране дорожной камеры: кроме букв и обозначения региона, ничего нет. А если смотреть на знак невооруженным глазом, никакого подвоха незаметно.

Пленка такая же черная, как и краска на цифрах номера!
Специалисты компании «Технологии распознавания», которые производят дорожные видеокомплексы, не меньше моего заинтересовались эффективностью обманок.
— У нас на 4-м Рощинском проезде как раз камеры фиксации проходят тестирование, — рассказал пресс-секретарь организации Сергей Кусов. — Можно проехать под ними — мы в своем офисе увидим, распознает ли техника номера.
На место приезжаю в 11 утра. Власти недавно поставили камеры над трамвайными путями, около знака «кирпич» — по вечерам водители объезжают здесь пробку на Загородном шоссе.
Приклеиваю пленку на цифры: сначала ту, что купил в интернете.
Медленно трогаюсь в сторону видеокомплекса.

В этот момент оператор из «Технологий распознавания» смотрит на монитор и ждет, когда машина появится на экране. Потом звонит мне на мобильник.
— Это у вас номер К145УК? — спрашивает специалист.
— У меня, — вздыхаю в трубку.
Система моментально прочитала и среагировала на регистрационный знак — пленка не помогла.
Нацепляю новую пленку — ту, что купил на рынке. И опять камера угадала номер моего авто!
Ладно, может, спасет кронштейн? Наклоняю номерной знак и снова еду мимо камер.

И опять объектив даже под большим углом считывает цифры.
Продолжаем — теперь мой автомобиль стоит, а мимо едет паркон (машина с камерой видеофиксации). И снова никакие пленки и кронштейны не помогают. Аппаратура легко считывает госномер.

Так что все эти пленки и прочие приспособления для обмана видеокамер — обычное мошенничество! «

#204 17.09.2013 10:10:23

Пленка для автомобильных номеров от камер — обычный «развод» для доверчивых покупателей.

#205 17.09.2013 10:11:25

А вот если впаять мощный инфрокрасный диод, он же будет засвечиватькамеру. (для примера возьмите пульт от телика и направте в камеру) Никто не пробывал.

#206 17.09.2013 10:39:19

#207 26.09.2013 19:36:31

#208 16.10.2013 21:57:10

Руководство ГИБДД России совместно с o001oo.ru и Обществом Синие Ведёрки проводят мероприятие в эксперименте: «Средства защиты от камер на дорогах» VS «Камеры ГИБДД».

Участники мероприятия в количестве 10 автомобилей от нас и 10 от Синих Ведёрок предоставляют автомобили, использующие различные ухищрения от камер ГИБДД, и на специальном полигоне Moscow Raceway тестируют их, проверяя мифы о чудодейственных свойствах различных ухищрений.
Мы будем тестировать на всех сертифицированных камерах видеофиксации, использующихся в ГИБДД, различные способы (аэрозоли, наклейки, ИК-подсветки и тп.) ухода от возможности прочтения ими регистрационных знаков.
Сам заезд продлится в течении часа, далее в течение 5 часов будет отличная возможность погонять по треку и, не побоявшись получить «письмо счастья», выжать всё из своего автомобиля и проверить навыки вождения на гоночной трассе.

Помимо участников о001oo.ru и Ведёрок в мероприятии будут принимать непосредственное участие Начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ генерал-лейтенант полиции Нилов В.И., зам.министра МВД генерал-полковник полиции Кирьянов В.Н. и другие представители ГИБДД. Подарком участникам будет шуточные протоколы, выписанные возможно лично Ниловым, «нарушителям».
Автодром в данный момент один из лучших в России, безопасный, скорость можно развивать приличную, и работать в этот день он будет только для участников мероприятия, т.е.

для нас с вами.
http://o001oo.ru/index.php?showtopic=80 … ntry712274

Добавлено 23.10.2013 18:16:26:
Как обманули камеры видеофиксации

На гоночной трассе Moscow Raceway в минувшую субботу установили радар-детекторы скорости. Нет, не для того, чтобы штрафовать гонщиков. На один день трек стал экзаменационной площадкой для комплексов видеофиксации и тех, кто пытается их обмануть.

Проиграла электроника, но разработчики уверяют, результаты следующей встречи будут иными. На соревнованиях побывал и наш корреспондент.

Один из участников эксперимента Сергей сосредоточенно стирает черный лак с цифр госномера своего OpelAstra. Из автомобиля в пяти метрах позади на операцию безучастно взирает экипаж ГИБДД. Потому что это все — не «по-настоящему».

Сегодня на территории гоночной трассы Moscow Raceway впервые в очном «поединке» встретились те, кто следит за порядком на дорогах с помощью систем видеофиксации и те, кому электронные соглядатаи не по душе.

«Для большинства автолюбителей системы видеофиксации установленные на дорогах — своего рода «черные ящики», которые непонятно как работают и непонятно за что штрафуют. Нередко водителям приходят домой так называемые «письма счастья», на которых номер автомобиля либо вообще не видно, либо он запечатлен на абсолютно черном фоне. Это, мягко говоря, кажется странным.

И мы хотим разобраться в алгоритме работы видеокамер», — комментирует происходящее один из организаторов акции и координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.

Такого разнообразия и плотности различных систем видеофиксации нет ни на одной трассе в стране. На финишном участке гоночного трека Moscow Raceway в одном месте установлены сразу четыре самых распространенных видеокомплекса для фиксации нарушений правил дорожного движения: «Автоураган», «Кречет», «Кордон» и, конечно, легендарная «Стрелка».

Обман зрения всеми доступными способами

Водителей и журналистов, желающих воочию убедиться в эффективности и корректности работы систем видеофиксации, собралось больше сотни человек. В официальной части на трек допустили 24 участника, которые скрывали номера своих автомобилей всеми доступными способами.

Регистрационные знаки переворачивались, частично закрашивались краской, цифры и буквы стирались и корректировались, отдельные символы закрывались кленовыми листочками и билетами на проезд в метро.
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/o … 4.2320.jpg
Практически все участники эксперимента уверяют: на дорогах они такими уловками если и пользовались, то считанные разы.

Госномер на автомобиле Сергея будто побывал под прессом. Мелко измятый, с плоскими словно нарисованными символами. «На этот автомобиль мне не пришло ни одного штрафа, хотя и превышаю, и по «выделенкам» езжу», — говорит Сергей.
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/o … 7.5293.jpg
Водить не «по правилам» он стал после появления выделенных полос для общественного транспорта.

Молодой человек считает, что дорога одна для всех, и если есть свободная полоса, то торчать в пробке глупо.

В автомобиле Сергея — небольшая бутылочка с растворителем. Рядом толстый черный маркер. Если что, цифры на госномере безжалостно стираются, и автомобиль выезжает из едва плетущегося общего потока на полосу для общественного транспорта.

По прибытии к пункту назначения регистрационный знак рисуется заново.
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/o … 4.7081.jpg
Петр Шкуматов, тем временем, заканчивает «украшение» госномера своего автомобиля. В дело идут светоотражающие шарики и лак для волос сильной фиксации.

Офисные работники из соседнего автомобиля с помощью краски-корректора «Штрих» превращают буквы «О» на номере в «С»; владельцы еще двух десятков автомобилей также полны решимости обмануть видеокамеры.

Противостояние людей и камер в общей сложности длилось больше двух часов. А число проверенных способов обмана видеокамер превысило два десятка. В итоге электроника проиграла со счетом 10:14.

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/o … 6.9720.jpg
Нечитаемыми оказались номера с закрашенными и заклеенными частями символов, обесцвеченные растворителями и украшенные светооторажающими шариками. Не были определены и перевернутые номера, хотя одним из комплексов они и распознавались.

В итоге организаторы эксперимента даже вывели собственную формулу «невидимости» знаков для камер. Невозможным прочтение госномера делает: уничтожение рельефа символов, максимальное снижение их контрастности и перекрытие части знаков плотной преградой в виде листа картона или куска пластика.

Кстати, номер с приклеенным поверх кленовым листом системы видеофиксации определили безошибочно.

Как работают системы видеофиксации

Тем не менее, результаты проверки на дороге могли быть и другими. Многие не определенные комплексами видеофиксации знаки, без труда читались на мониторах человеческим глазом. И это значит, что в принципе разглядеть их можно.

По словам разработчиков систем видеофиксации, которые также присутствовали при эксперименте, ресурсов для модернизации достаточно. Но пока в основе работы видеокомплексов заложен принцип минимизации ошибок. На деле это выглядит так: если камера «сомневается» в одном символе, то выводит вместо него на экран монитора знак «*».

В таком случае инспектор в принципе сам может рассмотреть номер и решить, что делать дальше.
Но на деле такой поворот событий практически исключен. В Москве более 900 комплексов видеофиксации и каждый из них ежедневно отмечает сотни фактов превышения скорости.

Разбираться с каждым «спорным» прочтением у операторов систем не хватит ни времени, ни сил. Если же в номере не читается больше одного знака, система автоматически переводит в его в разряд неопределенных.

ЗАЩИТИ СВОЙ АВТО ОТ ШТРАФОВ В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК

Принцип работы номеров без светоотражения за 20 секунд

Посмотрите на фотографию штрафа с камеры в тёмное время суток

Данный штраф наглядно показывает эффективность работы наших номеров без светоотражения

Номерной знак на автомобиле дорожная камера не распознала

Для того чтобы вы увидели разницу на прицепе установлен стандартный светоотражающий номер, который камера полностью распознала

Какие версии номеров без светоотражения мы разработали?

Матовые

Это первая версия «матовых» номеров без светоотражения, которая отличается шероховатостью поверхности

Отличительный особенность данной версии в том, что поверхность требует особого ухода. На автомойке необходимо предупреждать мойщика о бережном отношении при мойке самих номеров.

Глянцевые

Это второе поколение «глянцевых» номеров без светоотражения

В данной версии номеров используется спец. материал, который придает глянцевый эффект.

Гибридные

Это новейшая версия номеров без светоотражения

Используя 6-ти летний опыт тестов предыдущих версий номеров — разработана новейшая версия «гибридных» номеров без светоотражения. Это новейшая защита от камер с максимальным визуальным соответствием стандартному номеру!

Новейшая версия номеров без светоотражения для японских и американских авто

Для владельцев американских и японских автомобилей мы выпустили версию гибридных квадратных номеров без светоотражения. Больше нет никаких ограничений. Вы вправе устанавливать квадратный формат номера согласно действующему ГОСТу на заднюю часть автомобиля.

Гибридные мото номера

Это эксклюзивная версия мото номеров без светоотражения на мотоцикл в уменьшенном размере!

Для владельцев мотоциклов теперь доступна новейшая защита от камер. Гибридные мото номера изготавливаются по новому ГОСТу в уменьшенном формате 190х145 мм., как с флагом так и без флага!

Согласно действующему ГОСТу 50577 вы вправе выбирать для изготовления следующие типы номерных знаков

В 90-х на данных номерных знаках передвигались только представители силовых ведомств. С 2013 года вы вправе изготавливать номера как с флагом, так и без флага. ГОСТ 50577-93 пункт 3.4

Номера с белой окантовки смотрятся особенно красиво на автомобилях белого цвета. Чаще всего автовладельцы устанавливают их без рамок.

Номера с жирным шрифтом — один из самых красивых вариантов изготовления. Полное соответствие ГОСТ 50577-93. Данный вариант доступен только для матовой версии.

Начните экономить на штрафах уже сегодня

Защититесь от штрафов в 95-98% случаев

Закажите комплект номеров без светоотражения с оперативной доставкой уже сегодня

Преимущества номеров без светоотражения перед другими способами защиты

Видеообзор от известного автообзорщика Дмитрия Рудикова

Профессиональной обзор и тест номеров без светоотражения от автоблогера
с 1 000 000+ подписчиков на YouTube канале: «Димас из Батайска»

Фотографии номеров без светоотражения от наших клиентов в темное время суток

Фотографии сделаны в тёмное время суток со вспышкой и показаны в сравнении с обычными номерными знаками

Ответы на частые вопросы

Для изготовления вам необходимо позвонить по телефону: + 7 (903) 156-63-03 или оставить заявку через форму на сайте и сообщить необходимую информацию.

Стоимость доставки курьером по Москве составляет 500 руб. Доставка транспортными компаниями согласно официальным тарифам ТК.

По Москве и МО доставляем в в день заказа, если заказ поступил в первой половине дня. Либо на следующий день, если заказ поступил во второй половине дня. В регионы отправляем транспортными компаниями СДЭК, ПЭК, Энергия, Деловые линии.

Старайтесь выбирать неосвещенную сторону дороги, придерживайтесь крайней левой полосы. А так же при возможности отключайте подсветку номерных знаков. На мойке рекомендуйте не мыть под прямым давлением номера, это может повредить покрытие.

С 2022 года номера без светоотражения стали доступны для любых иностранных государств!

Иностранные номера без светоотражения

Это новейшая версия защиты от камер для всех иностранных номерных знаков

Мы значительно расширили возможности нашего производства и рады вам представить новейшую защиту от камер для любых видов и типов иностранных номерных знаков. Процесс изготовления иностранных номерных знаков с защитой от камер занимает от 1 рабочего дня.

Заполните форму и мы оперативно проконсультируем по всем вопросам

Мы не призываем нарушать скорость

Мы не призываем нарушать скорость, но порой ограничения действительно несправедливы.

Ограничения в 40, 50, 60 км/ч, и это на трассах, где людей практически нет! А так же огромное количество случаев когда камеры ошибаются и выписывают штрафы за нарушения, которых не было.

Помните про ответственность за нарушение ПДД

Мы не несем ответственности за использование покупателем, либо другим лицом (собственником ТС, либо водителем) номеров, приобретенных на нашем сайте с целью сокрытия административных и уголовных правонарушений. Ответственность за нарушение ПДД в РФ возлагается на гражданина, допустившее нарушение.